Dugogodišnji direktor u Željezničkom prevozu Crne Gore (ŽPCG) Milovan Janković odlazi iz tog preduzeća. On je za „Dan“ potvrdio da napušta funkciju direktora vuče za lokalni saobraćaj, navodeći da se radi o njegovom ličnom izboru.
Janković je kazao da nije podnio ostavku „jer za tim nije bilo razloga niti bilo kakvog povoda“.
– Tačno je da prelazim da radim u drugu firmu, gdje su mi ponuđeni bolji uslovi. Moj odlazak je moj lični izbor, tako da nije prouzrokovan ničim, osim mojom odlukom – kazao je Janković za „Dan“.
Agenciji za sprečavanje korupcije nedavno je podnijeta prijava protiv rukovodstva ŽPCG, zbog sumnji u ugrožavanje javnog interesa sa postojanjem korupcije zbog puštanja u rad neispravnog voza. Tom prijavom obuhvaćen je i Janković, koji je navodno odobrio puštanje u rad neispravnih vozova. Njega zaposleni u tom preduzeću i zviždač Dragomir Minić optužuju i za zloupotrebu službenog položaja, tako što je navodno uticao na izbor najpovoljnijeg ponuđača prilikom raspisivanja tendera od strane ŽPCG, što je Janković demantovao.
Minić je pred Agencijom za sprečavanje korupcije saopštio da smatra da je izvršeno više krivičnih djela, prije svega ističući zloupotrebu službenog položaja od strane rukovodstva ŽPCG puštanjem u saobraćaj neispravnih vozova.
– Sledeća zloupotreba službenog položaja koju navodim jeste puštanje u saobraćaj 20. januara 2017. godine EMV CAF 104-106 iako je bio u defektu isključenjem jedne sekcije, čime se svjesno dovodi u pitanje bezbjednost svih putnika, uprkos protivljenju glavnog inženjera EMV CAF-a. Dalje navodim da Milovan Janković, direktor vuče za lokalni saobraćaj, posjeduje firmu „16. februar“, koja je na ime njegovog brata, čija je djelatnost špedicija i razne djelatnosti u saobraćaju, te da Janković i te kako zloupotrebljava svoj položaj na način što utiče na izbor najpovoljnijeg ponuđača prilikom raspisivanja tendera od strane ŽPCG – kazao je Minić na saslušanju u Agenciji, koje je obavljeno 6. aprila ove godine.
Minić je predstavnicima ASK tokom prošle godine saopštio da je u rad pušten neispravan, takozvani „španski“ voz, iako kontrolno-prijemni organ to nije odobrio. Voz nije pušten u saobraćaj 23. februara prošle godine, jer, kako se navodi, nijesu postojale kompletne liste kontrolnih pregleda. Minić je odbio da pusti voz u saobraćaj i narednog dana, kada su mu dostavljene kontrolne liste, jer je opet cijenio da nijesu potpune i prilagođene važećim propisima. On tvrdi da je nakon toga počelo njegovo degradiranje i omalovažavanje u tom preduzeću, da je primoravan da ide na godišnji odmor.
– Inspekcija je u ovom slučaju našla da je postupak nezakonit i naložila hitne mjere otklanjanja nepravilnosti. Aneksom ugovora o radu pokušavaju da me rasporede na radno mjesto sa nižim koeficijentom – piše u zapisniku o saslušanju Minića pred Agencijom.
On tvrdi da je i unutrašnja kontrola konstatovala nepravilnosti. Minić kaže da je pritiskan da voz pusti u saobraćaj.
– Zapisnik o prijemu voza konačno potpisuje direktor sektora Milovan Janković, koji je po struci diplomirani saobraćajni inženjer i po prvi put obavlja takvu radnju. Na osnovu tog zapisnika voz je pušten u saobraćaj. Nakon toga, rukovodilac službe dopisom br. 08/2729 od 14. aprila prošle godine zahtijeva od izvršnog direktora da se voz povuče iz saobraćaja, nakon čega se povlači do trenutka kada se zahtjev stavlja van snage i to na osnovu mišljenja tehničkog sektora. Neispravni voz i dalje saobraća – naveo je Minić u Agenciji.
Janković je ranije negirao tvrdnje Minića, dodajući da njegova nadležnost u ŽPCG nikada nije bila vezana sa investicionim održavanjem vozova, te da tako nije mogao ni uticati na uslove tendera.
A.O.
Organizovao prevoz
Milovan Janković je kazao da je Minićeva izjava o puštanju u saobraćaj neispravnog voza „posledica neostvarenih ličnih ambicija“.
– Svako u ŽPCG ko je upućen u ovu problematiku, zna da to nije tačno, a i ko nije upućen može u svakom trenutku da provjeri. U mojoj nadležnosti nije puštanje vozova u saobraćaj, već organizacija prevoza. Činjenično stanje po ovom osnovu provjereno je u više navrata od nadležnih inspekcijskih organa i konstatovano je da nije bilo propusta. Miniću nije dovoljna ni činjenica da ova garnitura saobraća već godinu bez problema, već mu je bitnije što nije ostvario svoje lične ambicije po cijenu zaustavljanja saobraćaja vozova – ranije je kazao Janković.